Kaip nustatyti metalinių fiksuojamųjų veržlių anti-atsipalaidavimo poveikį?

1. Išvaizdos patikrinimas:
Vizualinis stebėjimas: Metalinės fiksavimo veržlės paviršių patikrinkite tiesiogiai plika akimi, kad patikrintumėte, ar nėra akivaizdžių pažeidimų, deformacijų, įtrūkimų, rūdžių ar kitų nenormalių. Jei veržlės paviršiuje yra iškilimų ir įbrėžimų, tai gali turėti įtakos jos atsparumui atsipalaidavimui; jei yra įtrūkimų, naudojant veržlė gali nulūžti ir prarasti atsipalaidavimą stabdantį poveikį.
Matmenų matavimas: naudokite matavimo įrankius (pvz., suportus, mikrometrus ir kt.), norėdami išmatuoti pagrindinius veržlės matmenis, tokius kaip išorinis skersmuo, vidinis skersmuo, storis ir kt., kad įsitikintumėte, jog matmenys atitinka standartinius reikalavimus. Per didelis matmenų nuokrypis gali turėti įtakos tvirtinimui tarp veržlės ir varžto, taigi, gali turėti įtakos apsaugai nuo atsipalaidavimo. Pavyzdžiui, jei vidinis skersmuo per mažas, gali būti sunku įsukti varžtą, o jei vidinis skersmuo per didelis, tvirtinimas gali atsilaisvinti.
Sriegio patikrinimas: patikrinkite, ar sriegis pilnas ir skaidrus, ar nėra tokių defektų, kaip trūkstami dantys, supuvę dantys, įtrūkimai ir pan. Dėl prastos sriegio kokybės sumažės trintis tarp veržlės ir varžto, o tai paveiks apsaugos nuo atsipalaidavimo veikimą. Tuo pačiu patikrinkite sriegio tikslumą, pvz., ar žingsnis, danties kampas ir pan. atitinka standartus. Nepatenkinamas tikslumas taip pat turės įtakos atsipalaidavimo efektui.
2. Mechaninių savybių bandymas:
Ašinio tempimo bandymas: Įstatykite metalinę fiksavimo veržlę ant bandymo įrangos, taikykite ašinę tempimo jėgą, palaipsniui didinkite tempimo jėgą ir stebėkite veržlės veikimą esant skirtingoms tempimo jėgoms, pvz., ar ji atsilaisvino ar neslysta. Užrašykite tempimo jėgos vertę, kai veržlė pradeda atsilaisvinti arba slysti, kad įvertintumėte veržlės ašinę apkrovą ir atsparumą atsipalaidavimui. Pavyzdžiui, surenkant automobilių variklius, būtina užtikrinti, kad veržlė neatsipalaiduotų, kai ją veiks ašinė jėga, kuri susidaro veikiant varikliui.
Sukimo momento bandymas: sumontuokite metalinę fiksavimo veržlę su atitinkamais varžtais ir sukimo momentą pritaikykite sukimo momento veržliarakčiu ar kita sukimo momento matavimo įranga. Sukimo momento taikymo proceso metu išmatuokite ir užrašykite ryšį tarp sukimo momento vertės ir veržlės sukimosi kampo. Analizuodami šiuos duomenis, supraskite veržlės blokavimo būseną ir stabdantį atsipalaidavimą esant skirtingam sukimo momentui. Apskritai, kuo didesnis sukimo momentas, tuo veržlė geriau apsaugo nuo atsipalaidavimo, tačiau per didelis sukimo momentas taip pat gali sugadinti veržlę arba varžtą.
Skersinės vibracijos bandymas: pagal atitinkamus standartus (pvz., GB/T 10431-2008 „Tvirtinimo elementų skersinės vibracijos bandymo metodas“) varžtų jungties pora su sumontuota metaline fiksavimo veržle tvirtinama ant skersinės vibracijos bandymo stendo. Nustatykite tinkamus parametrus, tokius kaip vibracijos dažnis, amplitudė ir vibracijos laikas, paleiskite bandymo įrangą ir padėkite jungties porai šoninę dinaminę apkrovą. Bandymo metu stebėkite ir fiksuokite veržlės atsipalaidavimą, pvz., atsukimo kampą, ašinės jėgos susilpnėjimą ir kitus rodiklius. Įvertinkite veržlės atsparumą atsipalaidavimui vibracinėje aplinkoje pagal bandymo rezultatus. Pavyzdžiui, kai kuriose didelės spartos mechaninėje įrangoje veržlė turi būti gerai atspari šoninei vibracijai, kad ji neatsipalaiduotų.
3. Imituoti faktinių darbo sąlygų testą:
Temperatūros ciklo bandymas: įdėkite metalinę fiksavimo veržlę į aplinką, kurioje kinta aukšta ir žema temperatūra, kad imituotumėte temperatūros pokyčius, su kuriais ji gali susidurti faktiškai naudojant. Pavyzdžiui, aviacijos ir kosmoso srityje veržlė gali smarkiai pasikeisti nuo žemės temperatūros iki didelio aukščio. Po kelių temperatūros ciklų patikrinkite, ar nesumažėjo veržlės atsparumas atsipalaidavimui, pvz., ar sriegis atsilaisvino, ar veržlė nėra deformuota ir pan.
Drėgmės bandymas: padėkite metalinę fiksavimo veržlę į didelės drėgmės aplinką, kad galėtumėte stebėti drėgmės poveikį veržlės atsparumui atsipalaidavimui. Kai kuriose drėgnose darbo aplinkose, pavyzdžiui, laivuose ir jūrų inžinerijoje, riešutai yra jautrūs korozijai, o tai turi įtakos jų atsparumui atsipalaidavimui. Atliekant drėgmės bandymą, galima įvertinti veržlės atsparumą atsipalaidavimui ir atsparumą korozijai drėgnomis sąlygomis.
Smūgio bandymas: Smūginė apkrova atliekama jungčių poroje su sumontuotomis metalinėmis fiksavimo veržlėmis, kad būtų imituojama smūginė apkrova, kurią veržlės gali patirti faktiškai naudojant. Pavyzdžiui, kai kuriose inžinerinėse mašinose veržles gali veikti staigios smūgio jėgos. Atlikdami smūgio bandymą patikrinkite, ar po smūgio veržlės neatsipalaidavo, ar nepraranda savo atsipalaidavimo funkcijos.
4. Kiti aptikimo metodai:
Metalografinė analizė: Metalografiškai pjaustant metalines fiksavimo veržles, stebint jų metalografinę struktūrą ir įvertinant veržlių medžiagų kokybę ir terminio apdorojimo būklę. Dėl prastos metalografinės struktūros veržlės gali būti nepakankamai tvirtos ir kietos, o tai gali turėti įtakos jų atsparumui atsipalaidavimui.
Kietumo testas: metalinių fiksuojamųjų veržlių kietumui išmatuoti naudokite kietumo matuoklį, kad įsitikintumėte, jog kietumas atitinka standartinius reikalavimus. Netinkamas kietumas gali turėti įtakos veržlių atsparumui nusidėvėjimui ir deformacijai, taip paveikdamas atsparumą atsipalaidavimui.
Paviršiaus apdorojimo aptikimas: jei metalinės fiksavimo veržlės yra apdorotos paviršiumi (pvz., cinkavimas, nikeliavimas ir kt.), patikrinkite paviršiaus apdorojimo sluoksnio kokybę, pvz., storį, vienodumą, sukibimą ir kt. Paviršiaus apdorojimo sluoksnis gali pagerinti veržlių atsparumas korozijai ir atsparumas dilimui, tačiau jei jis nėra tinkamai apdorotas, tai gali turėti įtakos veržlių apsaugai nuo atsipalaidavimo. Pavyzdžiui, per storas paviršiaus apdorojimas gali lemti prastą siūlų prigludimą, o per plonas paviršiaus apdorojimas gali neužtikrinti tinkamos apsaugos.